新款宝马iX是X5尺寸的电动SUV

与许多高端制造商一起，宝马正在推动全电动汽车，尤其是高端电动SUV。我们已经看到基于X3的iX3于今年早些时候发布，但是iX是其自己的平台，从概念阶段就被设计为电动汽车。

宝马计划在2021年底之前发售5款电动汽车，到2023年底总共发售25款。由于Covid19导致全球范围内的封锁，电动汽车的普及率出乎意料地在整个欧洲迅速增长，而制造商则进一步下滑电动途径将使市场份额长期保持长期增长。

iX的长度与BMW X5的长度相同，并且高度与X6相似，车轮尺寸与X7相同。

电力和范围

BMW iX配备了超过100 kWh的电池(类似于特斯拉Model S和Jaguar i-Pace的电池)。动力单元也没有使用稀土原料，因此宝马公司以可持续的方式制造这种动力。该动力装置能够产生370 kW的功率，它将在5秒钟的静止时间内从静止状态推至100 kph。没有提到iX的重量，但是像这样强大的电池，它可能使秤重超过2吨。

在效率方面，iX声称每100公里21千瓦时，这相当于WLTP循环的600公里范围。提供的数字尚未正式公布，但基于汽车的当前发展状况。

令人印象深刻的是，宝马iX可以接受高达200 kW的直流快速充电。在40分钟内即可以200-kW的电量从10%至80%对电池充电。连接到家庭充电系统后，大约需要11个小时才能从电池组中为电池充电。

设计特点

肾脏格栅无疑将成为iX设计中的另一个话题。肾脏格栅完全被覆盖，因为不再需要将其用作冷却装置。它的作用已经变成数字化，在这里它起着情报小组的作用。摄像头技术，雷达功能和其他传感器集成在透明表面后面的格栅中。iX还具有5G功能，使其能够比以往更快地处理数据并改善某些实时功能。诸如停车功能和自动驾驶之类的自动化系统已通过最新更新得到了改进。

内饰感

宝马已决定在其设计中给iX大量开放空间。没有中央通道可以在前后留出更多的腿部空间，同时允许宝马设计师创建一个看起来像巨大的浮动扶手的新中央控制台。

信息娱乐屏幕和周围环境看起来完全没有任何按钮混乱，将所有交互都引入了中央旋转拨盘或触摸屏系统。宝马称其为“害羞的技术”，看上去既干净又简约。内饰的害羞技术方法体现在许多功能上，包括看不见的扬声器集成，薄型通风孔，加热的表面以及BMW平视显示器的投影仪凹进仪表板的位置，几乎无形。

来SA吗?

宝马计划在2021年下半年将iX投入生产。目前尚无关于它是否将在当地上市的信息，但随着宝马积极推动向电动化的发展，有意将其电动产品范围扩大到欧洲。SA将首先在2021年第四季度在当地看到iX3，也许这iX会在2022年才到货。